Olupina S 57

Težina: samo za napredne ronioce
Dubina: 20 – 38 m
Trajanje vožnje do lokaliteta: 60 minuta
Struje: nema

 

Olupina njemačkoga torpednoga broda S 57 možda je najpoznatija olupina južnoga Jadrana. Jedina je očuvana olupina u klasi brzih torpednih brodova danas zaštićena zakonom te je na njoj dozvoljeno ronjenje samo uz ronilačkog vodiča ovlaštenog ronilačkog centra – na vašu sreću mi imamo to ovlaštenje.
Dužine 30 m, širine 3,5 m i visoka 1,5 m olupina se nalazi se oko dvije nautičke milje južno od otočića i svjetionika Lirica, uz južnu obalu Pelješca, no kako se ondje našla? Krenimo od početka.
S 57 sagrađen je u jeku Drugog svjetskog rata, 1940. u njemačkom brodogradilištu Luerssen – Vegesack, tada specijaliziranom za gradnju manjih borbenih plovila. Prema podacima koje je prikupio povjesničar i istraživač podvodnih olupina Danijel Frka, ovaj je brod prve tri godine svog postojanja proveo u ratnoj službi u Sjevernom moru, da bi potom 1943. dobio premještaj u Tirensko more te godinu dana kasnije i u Jadran gdje je bio uključen u 3. flotilu torpednih čamaca njemačke mornarice, u tzv. Schnellboote ili „S“ flotilu s bazom u Rijeci Dubrovačkoj. S 57 je zajedno s ostalim brodovima iz flotile sudjelovao u osiguranju njemačkih konvoja na području južnog Jadrana, braneći ih od napada britanskih torpednih brodova koji su tada bili bazirani u Komiži na otoku Visu. Na svoj posljednji ratni zadatak je S 57 isplovio 18. kolovoza 1944. godine, kada je uz još četiri torpedna broda ovog tipa štitio skupinu jurišnih brodova koji su bili uključeni u potragu za preživjelima na poprištu borbe koja se odigrala prethodne noći (na području između Korčule i Mljeta). 
Te noći naišli su na zasjedu britanskih brodova koji su otvorili žestoku paljbu, a ponajviše na S 57 koji je bio čeoni brod flotile. Nakon što je višestruko pogođen, na njemu je izbio požar, a svi pokušaji gašenja i tegljenja do obale, čak i uz pomoć ostalih brodova S flotile, bili su potpuno bezuspješni.
Pelješki teren na ovom je mjestu izuzetno strm i nepristupačan pa nasukavanje na obalu nije dolazilo u obzir stoga je donesena odluka da se brod uništi eksplozivom. Točno u 4:32 sata brod je potonuo na svoje vječno počivalište, na dubinu od 20-38 metara. 

Pjeskovito dno dočekalo je S 57 gdje se naslonio na desni bok. Njegova čelična struktura i danas mami uzdahe, a sve što je bilo od drvene oplate na brodu je istrunulo. Ovo mu daje jedinstven izgled i mogućnost da se razgleda svaki kutak slavne olupine. Svemu tome naravno pridonosi i izvrsna vidljivost mora! 

Pramac S 57 leži na najplićem dijelu i njega ćete prvog ugledati u svom zaronu, dok je krma broda smještena puno niže, na dubini od 38 metara. Obilazak cijele olupine izuzetno je uzbudljiv i atraktivan, a ono što najviše zapne za oko su dvije torpedne cijevi ugrađene u pramac s poklopcima za izbacivanje na lijevom i desnom boku. Pramčani top koji se nalazio između ovih cijevi na žalost je skinut, ali vidljivo je, zbog spužvi crveno, sidreno vitlo. Obrastao u plave i crvene spužve na čeličnim rebrima, brod ima posebnu starinsku patinu, a međurebreni prostor dom je i brojnim jatima riba. U utrobi broda se još uvijek može razaznati mjesto eksplozije koja je bila uzrok potonuća i tanki čelični profili pri dnu koji još uvijek povezuju oba njegova dijela. 

Od teškog naoružanja na olupini se mogu vidjeti dva torpeda pričvršćena na palubi i postolje puškomitraljeza MG 15 koji je na žalost netragom nestao. Još jedno takvo prazno postolje nalazi se i na krmi, ali je zato odlično očuvan dvocijevni protuavionski top kalibra 20 mm još uvijek ovdje i pokretan na svom postolju (iako sve ronioce molimo da se top ne miče kako bi se što više zaštitio za buduće istraživače) 

Vidljivi su brojni dijelovi broda, od brodskih vijaka, uređaja za stvaranje umjetne magle, u strojarnici ostaci motora, a može se i zavući u pramčani dio u kojem se nalaze ostaci drvene građe. U unutrašnjosti broda mogu se vidjeti i tri pogonska motora. 

Ovaj torpedni brod ipak nije u potpunosti ostao bez posade, nju danas čine ugori, hobotnice, tabinje, kneževi, ježinci, škrpine, a dno prebiru trlje, ovčice i šarazi. 

Izlet na ovu olupinu moguć je samo za privatne i grupne ture (min 10 ronioca) te uključuje dodatni trošak prijevoza gliserom zbog udaljenosti lokacije. 

 

Možda će vas zanimati